Последние отзывы
Лодочный мотор Mercury 2,5 M
Здравствуйте Александр. Мотор производится в...
5
RekaMotors
Лодочный мотор Mercury 2,5 M
Где собирался этот...
4
Александр
Гребной винт Mercury 8 3/8 X 9 Black Max
Информация не соответствует действительности, товара...
3
Валерий
Лодочный мотор Mercury F 3.5 M
В принципе, характеристики этого мотора мало, чем...
5
Кирилл
Лодочный мотор Yamaha 15FMHS
Ямаха – это мощный и надежный мотор. Пользуюсь второй...
5
Николай

Лодочные Моторы

Сортировка:
19503 грн.

Мощность: 5 л.с.
Тип двигателя: четырехтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 22 кг
Гарантия: 2 г.

288372 грн.

Мощность: 130 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 177 кг.
Гарантия: 3 г.

10687 грн.

Мощность: 3.5 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 13 кг
Гарантия: 2 г.

27038 грн.

Мощность: 9.8 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 26 кг
Гарантия: 2 г.

30831 грн.

Мощность: 15 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 36 кг
Гарантия: 2 г.

238000 грн.

Мощность: 115 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 163 кг.
Гарантия: 3 г.
Модель 2015г.

70920 грн.

Мощность: 40 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 76.1кг.
Гарантия: 3 г.

58115 грн.

Мощность: 40 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 75кг.
Гарантия: 3 г.

7634 грн.

Мощность: 3.0 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 10.0 кг
Гарантия: 3 г.

472499 грн.

Мощность: 150 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 220 кг.
Гарантия: 1 г.

45425 грн.

Мощность: 15 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 49 кг.
Гарантия: 3 г.

21670 грн.

Мощность: 6.0 л.с.
Тип двигателя: четырех тактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 24.0 кг
Гарантия: 3 г.

28073 грн.

Мощность: 9.8 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 26.0 кг
Гарантия: 3 г.

11333 грн.

Мощность: 3.5 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 13.0 кг
Гарантия: 3 г.

32751 грн.

Мощность: 15 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 36.0 кг
Гарантия: 3 г.

17360 грн.

Мощность: 6.0 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 21.0 кг
Гарантия: 3 г.

13480 грн.

Мощность: 3.6 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 15 кг.
Гарантия: 3 г.
+Масло в ПОДАРОК!

19208 грн.

Мощность: 5.0 л.с.
Тип двигателя: четырех тактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 22.0 кг
Гарантия: 3 г.

34963 грн.

Мощность: 18 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 41.0 кг
Гарантия: 3 г.

36938 грн.

Мощность: 9.9 л.с.
Тип двигателя: четырех тактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 38.0 кг
Гарантия: 3 г.

44325 грн.

Мощность: 15 л.с.
Тип двигателя: четырех тактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 49.5 кг
Гарантия: 3 г.

13544 грн.

Мощность: 2.6 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 18 кг.
Гарантия: 3 г.

20069 грн.

Мощность: 5 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 24.5 кг.
Гарантия: 3 г.

232050 грн.

Мощность: 75 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 165 кг.
Гарантия: 3 г.
CT - усиленый редуктор нового поколения Command Thrust.

193970 грн.

Мощность: 60 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 112 кг.
Гарантия: 3 г.

246568 грн.

Мощность: 90 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 635 мм.
Вес: 163 кг.
Гарантия: 3 г.
CT - усиленый редуктор нового поколения Command Thrust.

308210 грн.

Мощность: 150 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 635 мм.
Вес: 206 кг.
Гарантия: 3 г.

308210 грн.

Мощность: 150 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 206 кг.
Гарантия: 3 г.

199920 грн.

Мощность: 60 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 112 кг.
Гарантия: 3 г.
BT(Румпель Big Tiller) - румпельная серия.

255850 грн.

Мощность: 115 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 163 кг.
Гарантия: 3 г.
CT - усиленый редуктор нового поколения Command Thrust.

Думаю, Вы согласитесь, что водная стихия всегда притягивает нас. Вы можете и не быть заядлым рыбаком или профессиональным яхтсменом, но пройтись с ветерком по волнам на катере или лодке с лодочным мотором, Вы никогда не откажетесь. И именно лодочный двигатель играет не малую роль в Вашем времяпровождении. К выбору лодочного мотора стоит подойти с полной ответственностью, хоть их огромное количество моделей, менеджеры нашего магазина Рекамоторс смогут Вам в этом помочь.

Лодочные моторы бывают подвесные и стационарные. В свою очередь, каждые из видов делятся на свои группы. Подвесные бывают бензиновыми (2‐х тактными и 4‐х тактными) или электрическими. Диапазон мощностей у бензиновых варьируется в пределах от 2 л.с. до 557 л.с. Электрические лодочные моторы бывают от 0,5 л.с. до 80 л.с. Стационарные двигателя делятся на бензиновые или дизельные с мощностями от 130 л.с. до 430 л.с.

В наше время огромное расширение на моторных лодках и маломерных судах обрели подвесные лодочные моторы. Одним из достоинств их, является компактность, они не занимают полезный объем на вашем судне, их можно легко демонтировать и хранить в надежном месте и что не маловажно они более доступны по цене чем стационарные. Ведь в стационарных моторах, вы должны будете приобрести: отдельно двигатель, отдельно колонку и многое другое.

Изначально более популярные были двухтактные лодочные двигателя из-за своего малого веса, высокой мощности и простоты. Но довольно недавно чашу весов перевесили четырехтактники.
Поскольку четырехтактные модели моторов отличаются более лучшей экономностью топлива, высокой экологичностью, тишиной работы, простоты запуска и тд. Единственный минус у четырехтактных лодочных моторов - это их цена.

Основная схема построения подвесного лодочного мотора не менялась уже очень давно. Еще в 1906 году вертикальный принцип размещения узлов предложил Ол Эвинруд и она до сих пор актуальна. Мы попытаемся Вам рассказать в простой форме как это устроено. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) размещается в верхней части корпуса вертикально. К ДВС подсоединяется вертикальный вал, после он связывает ДВС и редуктор. Также в так званой ноге проходят каналы подачи воды для охоложивания ДВС, тяги для управления и выхлоп отработанных газов в воду. Редуктор с угловой передачей, который передает вращения на гребной винт. В зависимости от мощности двигателя, редуктор имеет возможть установки муфты сцепления и механизма реверса (задняя передачу).

Подвесные двигателя средней и малой мощностей приводятся в действие с помощью румпеля, на конце которого размещается поворотная рукоять для управления дросселем двигателя. Двигателя более мощные имеют дистанционную систему управления - с места управления судном. Управление происходит за счет системы тросов или гидро- или электро- механизмов. Лодочные двигателя от 2 л.с. до 10 л.с. имеют встроенный топливный бак, более мощные имеют выносной бак.

Так же двигателя отличаются по длине дейдвуда, они бывают: "короткая нога" - за частую обозначается S (381 мм) "длинная нога" - за частую обозначается L (508 мм) Более мощные обозначаются как X (635мм) и XL (762 мм).

Мы на карте
Контакты
г. Киев ул. Садовая 20\2 (Стеценко)
+38 (044) 591 91 51
+38 (097) 185 51 51
+38 (099) 538 51 51
rekamotors.ua
*только звонки
О Магазине
Мы приветствуем Вас в профессиональном украинском интернет - магазине водномоторной техники РекаМоторс.
Прием заказов по телефону:
Пн-Пт: 9:00-21:00
Сб-Вс: 9:00-19:00
Выдача заказов в офисе:
Пн-Пт: 11:00-19:00
Перед посещением офиса обязательно согласуйте с менеджером.