Останні відгуки
Портативний побутовий генератор Honda EU 10i T1
Да, генератор очень дорогой, но работает безупречно!!!...
5
Игорь
Лодочний мотор Mercury 2,5 M
Мотор производится в...
5
RekaMotors
Лодочний мотор Mercury 2,5 M
Где собирался этот...
4
Alexander
Лодочний мотор Yamabisi T9.8BMS
В бочке зверь , а в ходу...
2
Константин
Лодочний мотор Tohatsu MFS9.8B S
За три года эксплуатации мотора, шнур запуска еще не...
5
Влад

Лодочні Мотори

Сортування
Уточняйте

Потужність: 9.8 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 29 кг.
Гарантія: 2 р.

250546 грн.

Потужність: 60 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 109 кг.
Гарантія: 3 р.

621300 грн.

Потужність: 300 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 288 кг.
Гарантія: 5р.

110568 грн.

Потужність: 25 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 55 кг.
Гарантія: 2 р.

Уточняйте
Відгуків: 1

Потужність: 9.9 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 43 кг.
Гарантія: 2 р.

283594 грн.

Потужність: 140 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 164 кг.
Гарантія: 3 р.

421507 грн.

Потужність: 150 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 231 кг.
Гарантія: 5 р.

112472 грн.

Потужність: 20 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 54 кг.
Гарантія: 2 р.

182700 грн.

Потужність: 30 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 72 кг.
Гарантія: 1 р.

585675 грн.

Потужність: 250 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 635 мм.
вага: 288 кг.
Гарантія: 5 р.

161262 грн.

Потужність: 50 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 73 кг.
Гарантія: 2 г.

368764 грн.

Потужність: 115 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 181 кг.
Гарантія: 3 г.

30283 грн.

Потужність: 9.8 л.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 26 кг
Гарантія: 2 р.

416667 грн.

Потужність: 150 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 231 кг.
Гарантія: 5 р.

216784 грн.

Потужність: 90 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 135 кг.
Гарантія: 2 р.

68398 грн.

Потужність: 40 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 75 кг.
Гарантія: 3 р.

220354 грн.

Потужність: 70 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 117 кг.
Гарантія: 2 р.

148988 грн.

Потужність: 40 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 76 кг.
Гарантія: 2 р.

215832 грн.

Потужність: 40 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 109 кг.
Гарантія: 3р.

82740 грн.

Потужність: 40 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 76.1 кг.
Гарантія: 3 р.

624150 грн.

Потужність: 300 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 288 кг.
Гарантія: 5 р.

88604 грн.

Потужність: 8 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 38 кг.
Гарантія: 2 р.

135883 грн.

Потужність: 150 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 190 кг.
Гарантія: 3 р.

175474 грн.

Потужність: 25 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 83 кг.
Гарантія: 3 р.

77792 грн.

Потужність: 65 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 109 кг.
Гарантія: 3 р.

114961 грн.

Потужність: 130 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 177 кг.
Гарантія: 3 р.

96254 грн.

Потужність: 25 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 53 кг.
Гарантія: 2 р.

410685 грн.

Потужність: 150 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 195 кг.
Гарантія: 5 р.

92242 грн.

Потужність: 8 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 39 кг.
Гарантія: 2 р.

298010 грн.

Потужність: 75 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 109 кг.
Гарантія: 3 р.

Думаю, Ви погодитеся, що водна стихія завжди притягує нас. Ви можете і не бути затятим рибалкою або професійним яхтсменом, але пройтися з вітерцем по хвилях на катері
 
або човні з човновим мотором, Ви ніколи не відмовитеся. І саме човновий двигун грає не малу роль у Вашому времяпровождении. До вибору човнового мотора варто підійти з
 
повною відповідальністю, хоч їх величезна кількість моделей, менеджери нашого магазину Рекамоторс зможуть Вам в цьому допомогти.
 
Мотори для човнів бувають підвісні і стаціонарні. У свою чергу, кожні з видів діляться на свої групи. Підвісні бувають бензиновими (2-х тактними і 4-х тактних) або
 
електричними. Діапазон потужностей у бензинових варіюється в межах від 2 к.с. до 557 к.с. Електричні човнові мотори бувають від 0,5 к.с. до 80 к.с.
Стаціонарні двигуна діляться на бензинові або дизельні з потужностями від 130 к.с. до 430 к.с.
 
У наш час величезне розширення на моторних човнах і маломірних суднах знайшли підвісні човнові мотори. Одним з достоїнств їх, є компактність, вони не займають корисний
 
обсяг на вашому судні, їх можна легко демонтувати і зберігати в надійному місці і що не маловажно вони більш доступні за ціною ніж стаціонарні. Адже в стаціонарних моторах, ви
 
повинні будете придбати: окремо двигун, окремо колонку і багато іншого.
 
Спочатку більш популярні були двотактні човнові двигуна через свого малого ваги, високої потужності і простоти. Але досить недавно чашу терезів переважили четирехтактніков.
 
Оскільки чотиритактні моделі моторів відрізняються більш кращої економністю палива, високою екологічністю, тишею роботи, простоти запуску і тд. Єдиний мінус у
 
чотиритактних човнових моторів - це їх ціна.
 
Основна схема побудови підвісного човнового мотора не змінювалася вже дуже давно. Ще в 1906 році вертикальний принцип розміщення вузлів запропонував Ол Евінруд і вона до сих пір
 
актуальна. Ми спробуємо Вам розповісти в простій формі як це влаштовано.
Двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) розміщується у верхній частині корпусу вертикально. До ДВС приєднується вертикальний вал, після він пов'язує ДВС і редуктор. Також в так
 
званої нозі проходять канали подачі води для охоложіванія ДВС, тяги для управління і вихлоп відпрацьованих газів в воду.
Редуктор з кутовий передачею, який передає обертання на гребний гвинт. Залежно від потужності двигуна, редуктор має возможть установки муфти зчеплення і механізму
 
реверсу (задня передачу).
Підвісні двигуна середньої і малої потужностей вводяться в дію за допомогою румпеля, на кінці якого розміщується поворотна рукоять для управління дроселем двигуна.
 
Двигуна більш потужні мають дистанційну систему управління - з місця керування судном. Управління відбувається за рахунок системи тросів або гідро- або електро- механізмів.
Човнові двигуна від 2 к.с. до 10 к.с. мають вбудований паливний бак, більш потужні мають виносний бак.
Так само двигуна відрізняються по довжині дейдвуда, вони бувають:
"Коротка нога" - за часту позначається S (381 мм)
"Довга нога" - за часту позначається L (508 мм)
Більш потужні позначаються як X (635мм) і XL (762 мм).
Мы на карте
Мы на карте
Контакты
г. Киев ул. Садовая 20\2 (Стеценко)
+38 (097) 185 51 51
+38 (099) 538 51 51
rekamotors.ua
*только звонки
О Магазине
Мы приветствуем Вас в профессиональном украинском интернет - магазине водномоторной техники РекаМоторс.
Прием заказов по телефону:
Пн-Пт: 9:00-21:00
Сб-Вс: 9:00-19:00
Выдача заказов в офисе:
Пн-Пт: 11:00-19:00
Перед посещением офиса обязательно согласуйте с менеджером.