Мощность: 25 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 78 кг.
Гарантия: 3 г.
Новая модель четырех тактного трехцилиндрового лодочного мотора Mercury F25 ЕL EFI с прямым впрыском топлива EFI (Electronic Fuel Injected) имеет ручной или электрический запуск, румпельное или дистанционное управление, в зависимости от типа модели двигателя. Электроника дозирует топливо, учитывая частоту вращения коленвала, величину нагрузки, температуру окружающего воздуха, температуру блока цилиндров, положение поршня, давление во впускном коллекторе. Все это позволяет двигателям быть наиболее экономичными, а также отличаться наиболее ровной работой, даже на самых малых оборотах. Функционирование топливной системы возможно без наличия аккумулятора.
Данная модель имеет внешний топливный бак на 25 литров и кнопку аварийной остановки, задний ход, сигнализацию низкого давления масла, ограничитель оборотов, раздельную систему смазки, генератор 126Вт (опция для моторов с ручным запуском). Водяная система охлаждения имеет термостат, который поддерживает стабильную температуру и продлевает ресурс двигателя. Эти моторы отличаются большей экономией топлива, низким шумом и вибрацией, высокой надежностью. Дистанционная регулировка наклона мотора относительно транца позволяет использовать его на мелководье. На эти модели устанавливается многофункциональный румпель, контролирующий угол открытия дроссельной заслонки, сопротивление на рукоятке дроссельной заслонки, остановку и запуск, что идеально подходит для отдыха и ловли рыбы на блесну.
Вы можете купить Лодочный мотор Mercury F 25 EL EFI, добавив товар в корзину, или, позвонить по телефону 044 591 91 51 и оставить заявку нашим консультантам.
Если у Вас возникли вопросы относительно Лодочного мотора Mercury F 25 EL EFI, Вы можете задать их нашим консультантам по телефону или через форму обратной связи.
Зажигание: | Конденсаторное с электронным регулятором опережения |
Емкость картера: | 1.8 л. |
Система смазки: | однотечный впрыск масла разной производительности |
Выбор винтов: | 6"x 11"(дюйм) |
Трансмиссионное масло: | SAE 10W30 Outboard Oil |
Система газораспределения: | один распределительный вал с двумя клапанами на цилиндр |
Емкость картера редуктора: | 260 мл. |
Мощность генератора: | 12V/15A |
Число клапанов: | 6 |
Число распределительных валов: | 1 |
Производитель: | Mercury |
Модель: | Mercury F 25 EL EFI |
Мощность: | 25 л.с. |
Число цилиндров: | 3 |
Максимальное число об./мин: | 5000-6000 об/мин |
Тип двигателя: | Четырехтактный |
Рабочий объем: | 526 см3 |
Диаметр Х ход поршня, мм: | 61 x 60 |
Запуск: | Электростарт |
Генератор: | Опционально |
Охлаждение: | Вода + термостат |
Система впуска: | Прямой впрыск |
Система выхлопа: | Через винт |
Емкость топливного бака, л.: | 25 |
Тип топливной системы: | прямой впрыск (инжектор) |
Топливный бак: | внешний |
Требования для топлива: | неэтилированный 92 RON минимум |
Длина приводного вала, мм: | 508/20"(дюйм) |
Передачи: | F-вперед - N-нейтраль - R-назад |
Регулировка дифферента: | 6 |
Система управления: | Дистанционная |
Высота транца мм: | 508 |
Передаточное отношение: | 1.92:1 |
Трим: | Ручной |
Вес кг.: | 78 |
Гарантия: | 3 Года |
Алексис – 08.05.2015
Меркурий – самый лучший мотор из всех, которыми я пользовался сам или ездил с друзьями. Были и Тоха, и Яма, и даже Хонда. Ни один мотор не идет в сравнение с Мерком. Тоха – вроде и не плохой мотор, но скорость так себе. Яма – классный мотор, работает не очень тихо. У Хонды вообще все хорошо, но ощущения комфорта нет. А вот мой Меркурий – сказка, а не мотор. Сейчас такие в Украине не купить, так что смотрю что следующим мотором будет 30 с газовым амотртиком для удобства подъема из воды.