1. Здорова свічка запалювання в човнової моторі, в основному виглядають так: ізолятор і електрод повинен бути темно-коричневого кольору, без аномальних відкладень.
2. Якщо ви бачите краплі води, вони можуть означати, що протікає прокладку головки або випускного колектора.
3. Якщо ви бачите алюмінієві плями це може означати, попереднє запалювання і що насувається проблема.
4. Якщо ви помітили білуватий електрод і / або ізолятор (в порівнянні з нормальним коричневим кольором), це може означати дуже погана якість паливно-повітряної суміші.
