Останні відгуки
Лодочний мотор Yamaha 15FMHS
Ямаха – это мощный и надежный мотор. Пользуюсь второй...
5
Николай
Лодочний електромотр Minn Kota Endura C2 34
С2 40 хорошая техника,перед запуском эл.мотора я увидел...
5
Станислав Днепропетровск
Лодочний мотор Mercury 9,9 M
Здравствуйте Сергей. Совершенно верно, данная модель...
5
RekaMotors.ua
Лодочний мотор Mercury 9,9 M
Скажите а по расходу как этот мотор?Говорят что эта...
4
Сергей

Лодочні Мотори

Сортування
143747 грн.

Потужність: 30 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 66 кг.
Гарантія: 3 р.

208200 грн.

Потужність: 90 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 170 кг.
Гарантія: 5 р.

122047 грн.

Потужність: 30 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 74 кг.
Гарантія: 2 р.

85653 грн.

Потужність: 15 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 53 кг.
Гарантія: 2 р.

146103 грн.
Відгуків: 1

Потужність: 25 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 75 кг.
Гарантія: 3 р.

206190 грн.

Потужність: 60 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 120 кг.
Гарантія: 3 р.

89311 грн.

Потужність: 40 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 52 кг.
Гарантія: 2 р.

320275 грн.

Потужність: 150 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 220 кг.
Гарантія: 3 р.

85219 грн.

Потужність: 25 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 53 кг.
Гарантія: 2 р.

140461 грн.

Потужність: 25 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 68 кг.
Гарантія: 3 р.

77531 грн.
Відгуків: 1

Потужність: 9.8 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 37 кг.
Гарантія: 2 р.

177072 грн.

Потужність: 40 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 105 кг.
Гарантія: 3 р.

95742 грн.

Потужність: 40 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 80 кг.
Гарантія: 3 р.

97475 грн.

Потужність: 30 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 58 кг.
Гарантія: 3 р.

68789 грн.

Потужність: 9.8 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 38 кг.
Гарантія: 2 р.

78368 грн.

Потужність: 9.8 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 38 кг.
Гарантія: 2 р.

78368 грн.
Відгуків: 1

Потужність: 8 к.с.
Тип вдигуна: чотиритактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 38 кг.
Гарантія: 2 р.

184188 грн.

Потужність: 60 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 100 кг.
Гарантія: 3 р.

335385 грн.
Відгуків: 1

Потужність: 150 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 206 кг.
Гарантія: 3 р.

66371 грн.

Потужність: 8 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 38 кг.
Гарантія: 2 р.

266400 грн.

Потужність: 115 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 154 кг.
Гарантія: 3 р.

188771 грн.

Потужність: 55 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 109 кг.
Гарантія: 3 р.

204631 грн.

Потужність: 50 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 109 кг.
Гарантія: 3 р.

202120 грн.

Потужність: 40 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 109 кг.
Гарантія: 3 р.

135883 грн.

Потужність: 150 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 194 кг.
Гарантія: 3 р.

121024 грн.

Потужність: 25 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 71 кг.
Гарантія: 2 р.

160363 грн.

Потужність: 30 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 76 кг.
Гарантія: 2 р.

174087 грн.

Потужність: 60 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 100 кг.
Гарантія: 3 р.

271436 грн.

Потужність: 75 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 109 кг.
Гарантія: 3 р.

102384 грн.

Потужність: 25 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 68 кг.
Гарантія: 3 р.

Думаю, Ви погодитеся, що водна стихія завжди притягує нас. Ви можете і не бути затятим рибалкою або професійним яхтсменом, але пройтися з вітерцем по хвилях на катері
 
або човні з човновим мотором, Ви ніколи не відмовитеся. І саме човновий двигун грає не малу роль у Вашому времяпровождении. До вибору човнового мотора варто підійти з
 
повною відповідальністю, хоч їх величезна кількість моделей, менеджери нашого магазину Рекамоторс зможуть Вам в цьому допомогти.
 
Мотори для човнів бувають підвісні і стаціонарні. У свою чергу, кожні з видів діляться на свої групи. Підвісні бувають бензиновими (2-х тактними і 4-х тактних) або
 
електричними. Діапазон потужностей у бензинових варіюється в межах від 2 к.с. до 557 к.с. Електричні човнові мотори бувають від 0,5 к.с. до 80 к.с.
Стаціонарні двигуна діляться на бензинові або дизельні з потужностями від 130 к.с. до 430 к.с.
 
У наш час величезне розширення на моторних човнах і маломірних суднах знайшли підвісні човнові мотори. Одним з достоїнств їх, є компактність, вони не займають корисний
 
обсяг на вашому судні, їх можна легко демонтувати і зберігати в надійному місці і що не маловажно вони більш доступні за ціною ніж стаціонарні. Адже в стаціонарних моторах, ви
 
повинні будете придбати: окремо двигун, окремо колонку і багато іншого.
 
Спочатку більш популярні були двотактні човнові двигуна через свого малого ваги, високої потужності і простоти. Але досить недавно чашу терезів переважили четирехтактніков.
 
Оскільки чотиритактні моделі моторів відрізняються більш кращої економністю палива, високою екологічністю, тишею роботи, простоти запуску і тд. Єдиний мінус у
 
чотиритактних човнових моторів - це їх ціна.
 
Основна схема побудови підвісного човнового мотора не змінювалася вже дуже давно. Ще в 1906 році вертикальний принцип розміщення вузлів запропонував Ол Евінруд і вона до сих пір
 
актуальна. Ми спробуємо Вам розповісти в простій формі як це влаштовано.
Двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) розміщується у верхній частині корпусу вертикально. До ДВС приєднується вертикальний вал, після він пов'язує ДВС і редуктор. Також в так
 
званої нозі проходять канали подачі води для охоложіванія ДВС, тяги для управління і вихлоп відпрацьованих газів в воду.
Редуктор з кутовий передачею, який передає обертання на гребний гвинт. Залежно від потужності двигуна, редуктор має возможть установки муфти зчеплення і механізму
 
реверсу (задня передачу).
Підвісні двигуна середньої і малої потужностей вводяться в дію за допомогою румпеля, на кінці якого розміщується поворотна рукоять для управління дроселем двигуна.
 
Двигуна більш потужні мають дистанційну систему управління - з місця керування судном. Управління відбувається за рахунок системи тросів або гідро- або електро- механізмів.
Човнові двигуна від 2 к.с. до 10 к.с. мають вбудований паливний бак, більш потужні мають виносний бак.
Так само двигуна відрізняються по довжині дейдвуда, вони бувають:
"Коротка нога" - за часту позначається S (381 мм)
"Довга нога" - за часту позначається L (508 мм)
Більш потужні позначаються як X (635мм) і XL (762 мм).
Мы на карте
Контакты
г. Киев ул. Садовая 20\2 (Стеценко)
+38 (044) 591 91 51
+38 (097) 185 51 51
+38 (099) 538 51 51
rekamotors.ua
*только звонки
О Магазине
Мы приветствуем Вас в профессиональном украинском интернет - магазине водномоторной техники РекаМоторс.
Прием заказов по телефону:
Пн-Пт: 9:00-21:00
Сб-Вс: 9:00-19:00
Выдача заказов в офисе:
Пн-Пт: 11:00-19:00
Перед посещением офиса обязательно согласуйте с менеджером.