Останні відгуки
Лодочний мотор Mercury F 3.5 M
В принципе, характеристики этого мотора мало, чем...
5
Кирилл
Лодочний мотор Yamaha 15FMHS
Ямаха – это мощный и надежный мотор. Пользуюсь второй...
5
Николай
Лодочний електромотр Minn Kota Endura C2 34
С2 40 хорошая техника,перед запуском эл.мотора я увидел...
5
Станислав Днепропетровск
Лодочний мотор Mercury 9,9 M
Здравствуйте Сергей. Совершенно верно, данная модель...
5
RekaMotors.ua

Лодочні Мотори

Сортування
58903 грн.
Відгуків: 2

Потужність: 15 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 49 кг.
Гарантія: 3 р.

126839 грн.

Потужність: 30 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 78 кг.
Гарантія: 3 р.

90847 грн.
Відгуків: 1

Потужність: 30 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 56 кг.
Гарантія: 3 р.

166562 грн.

Потужність: 40 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 98 кг.
Гарантія: 3 р.

240252 грн.

Потужність: 80 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 163 кг.
Гарантія: 3 р.
Модельный ряд 2015р.

158991 грн.

Потужність: 40 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 98 кг.
Гарантія: 3 р.

275000 грн.

Потужність: 60 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 521 мм.
Вага: 115 кг.
Гарантія: 3 р.

83550 грн.

Потужність: 25 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 56 кг.
Керування: дистанцiя+румпельне
Гарантія: 1 р.

632195 грн.

Потужність: 300 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Высота транца: 635 мм.
Вага: 280 кг.
Гарантія: 5 р.

236104 грн.

Потужність: 55 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 109 кг.
Гарантія: 3 р.

25098 грн.

Потужність: 6 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 27 кг.
Гарантія: 3 р.

246473 грн.

Потужність: 70 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 119 кг.
Гарантія: 3 р.

118814 грн.

Потужність: 50 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 93 кг.
Гарантія: 3 р.

96918 грн.
Відгуків: 1

Потужність: 15 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 54 кг.
Гарантія: 3 р.

167936 грн.

Потужність: 40 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 99 кг.
Гарантія: 3 р.

150000 грн.

Потужність: 50 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 88 кг.
Гарантія: 3 р.

217386 грн.

Потужність: 60 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 109 кг.
Гарантія: 3 р.

119142 грн.
Відгуків: 2

Потужність: 25 к.с.
Тип двигуна: чотиритакний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 78 кг.
Гарантія: 3 р.

555205 грн.
Відгуків: 2

Потужність: 300 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 762 мм.
Вага: 288 кг.
Гарантія: 5 р.

486310 грн.

Потужність: 150 к.с.
Тип вдигуна: чотиритактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 220 кг.
Гарантія: 3 р.

194790 грн.

Потужність: 30 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 433 мм.
Вага: 72 кг.
Гарантія: 1 р.

85698 грн.
Відгуків: 2

Потужність: 20 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 53 кг.
Гарантія: 2 р.

81842 грн.

Потужність: 30 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 52 кг.
Гарантія: 3 р.

61596 грн.

Потужність: 8 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 37 кг.
Гарантія: 2 р.

596900 грн.

Потужність: 225 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 272 кг.
Гарантія: 3 р.

197123 грн.

Потужність: 55 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 98 кг.
Гарантія: 3 г.

72076 грн.

Потужність: 30 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 52 кг.
Гарантія: 3 р.

115168 грн.

Потужність: 30 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 71 кг.
Гарантія: 2 р.

136792 грн.

Потужність: 25 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 66 кг.
Гарантія: 3 р.

140273 грн.

Потужність: 25 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 66 кг.
Гарантія: 3 р.

Думаю, Ви погодитеся, що водна стихія завжди притягує нас. Ви можете і не бути затятим рибалкою або професійним яхтсменом, але пройтися з вітерцем по хвилях на катері
 
або човні з човновим мотором, Ви ніколи не відмовитеся. І саме човновий двигун грає не малу роль у Вашому времяпровождении. До вибору човнового мотора варто підійти з
 
повною відповідальністю, хоч їх величезна кількість моделей, менеджери нашого магазину Рекамоторс зможуть Вам в цьому допомогти.
 
Мотори для човнів бувають підвісні і стаціонарні. У свою чергу, кожні з видів діляться на свої групи. Підвісні бувають бензиновими (2-х тактними і 4-х тактних) або
 
електричними. Діапазон потужностей у бензинових варіюється в межах від 2 к.с. до 557 к.с. Електричні човнові мотори бувають від 0,5 к.с. до 80 к.с.
Стаціонарні двигуна діляться на бензинові або дизельні з потужностями від 130 к.с. до 430 к.с.
 
У наш час величезне розширення на моторних човнах і маломірних суднах знайшли підвісні човнові мотори. Одним з достоїнств їх, є компактність, вони не займають корисний
 
обсяг на вашому судні, їх можна легко демонтувати і зберігати в надійному місці і що не маловажно вони більш доступні за ціною ніж стаціонарні. Адже в стаціонарних моторах, ви
 
повинні будете придбати: окремо двигун, окремо колонку і багато іншого.
 
Спочатку більш популярні були двотактні човнові двигуна через свого малого ваги, високої потужності і простоти. Але досить недавно чашу терезів переважили четирехтактніков.
 
Оскільки чотиритактні моделі моторів відрізняються більш кращої економністю палива, високою екологічністю, тишею роботи, простоти запуску і тд. Єдиний мінус у
 
чотиритактних човнових моторів - це їх ціна.
 
Основна схема побудови підвісного човнового мотора не змінювалася вже дуже давно. Ще в 1906 році вертикальний принцип розміщення вузлів запропонував Ол Евінруд і вона до сих пір
 
актуальна. Ми спробуємо Вам розповісти в простій формі як це влаштовано.
Двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) розміщується у верхній частині корпусу вертикально. До ДВС приєднується вертикальний вал, після він пов'язує ДВС і редуктор. Також в так
 
званої нозі проходять канали подачі води для охоложіванія ДВС, тяги для управління і вихлоп відпрацьованих газів в воду.
Редуктор з кутовий передачею, який передає обертання на гребний гвинт. Залежно від потужності двигуна, редуктор має возможть установки муфти зчеплення і механізму
 
реверсу (задня передачу).
Підвісні двигуна середньої і малої потужностей вводяться в дію за допомогою румпеля, на кінці якого розміщується поворотна рукоять для управління дроселем двигуна.
 
Двигуна більш потужні мають дистанційну систему управління - з місця керування судном. Управління відбувається за рахунок системи тросів або гідро- або електро- механізмів.
Човнові двигуна від 2 к.с. до 10 к.с. мають вбудований паливний бак, більш потужні мають виносний бак.
Так само двигуна відрізняються по довжині дейдвуда, вони бувають:
"Коротка нога" - за часту позначається S (381 мм)
"Довга нога" - за часту позначається L (508 мм)
Більш потужні позначаються як X (635мм) і XL (762 мм).
Мы на карте
Контакты
г. Киев ул. Садовая 20\2 (Стеценко)
+38 (044) 591 91 51
+38 (097) 185 51 51
+38 (099) 538 51 51
rekamotors.ua
*только звонки
О Магазине
Мы приветствуем Вас в профессиональном украинском интернет - магазине водномоторной техники РекаМоторс.
Прием заказов по телефону:
Пн-Пт: 9:00-21:00
Сб-Вс: 9:00-19:00
Выдача заказов в офисе:
Пн-Пт: 11:00-19:00
Перед посещением офиса обязательно согласуйте с менеджером.