Останні відгуки
Портативний побутовий генератор Honda EU 10i T1
Да, генератор очень дорогой, но работает безупречно!!!...
5
Игорь
Лодочний мотор Mercury 2,5 M
Мотор производится в...
5
RekaMotors
Лодочний мотор Mercury 2,5 M
Где собирался этот...
4
Alexander
Лодочний мотор Yamabisi T9.8BMS
В бочке зверь , а в ходу...
2
Константин
Лодочний мотор Tohatsu MFS9.8B S
За три года эксплуатации мотора, шнур запуска еще не...
5
Влад

Лодочні Мотори

Сортування
127840 грн.

Потужність: 40 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 73 кг.
Гарантія: 2 р.

558315 грн.

Потужність: 225 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 762 мм.
Вага: 294 кг.
Гарантія: 5 р.

147424 грн.

Потужність: 25 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 74 кг.
Гарантія: 2 р.

80614 грн.

Потужність: 18 к.с.
Тип двигунів: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 43 кг.
Гарантія: 2 р.

226066 грн.

Потужність: 50 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 95 кг.
Гарантія: 2 р.

143797 грн.

Потужність: 175 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 194 кг.
Гарантія: 3 р.

361590 грн.

Потужність: 115 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 178 кг.
Гарантія: 3 р.

80256 грн.

Потужність: 65 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 562 мм.
Вага: 109 кг.
Гарантія: 3 р.

135883 грн.

Потужність: 190 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 184 кг.
Гарантія: 3 р.

146432 грн.

Потужність: 175 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 194 кг.
Гарантія: 3 р.

24546 грн.

Потужність: 6.0 л.с.
Тип двигуна: чотирьох тактный
Висота транця: 381 мм.
Вага: 24.0 кг
Гарантія: 3 р.

345678 грн.

Потужність: 115 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 170 кг.
Гарантія: 3 р.

350166 грн.

Потужність: 115 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 177 кг.
Гарантія: 3 р.

561450 грн.

Потужність: 225 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 762 мм.
Вага: 294 кг.
Гарантія: 5 р.

313500 грн.

Потужність: 115 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508/635 мм.
Вага: 163 кг.
Гарантія: 5 р.

129642 грн.

Потужність: 15 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 61 кг.
Гарантія: 2 р.

273600 грн.

Потужність: 100 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508/635 мм.
Вага: 163 кг.
Гарантія: 5 р.
Модель 2015р.

345678 грн.

Потужність: 115 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 170 кг.
Гарантія: 3 р.

114961 грн.

Потужнысть: 130 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 184 кг.
Гарантыя: 3 р.

611610 грн.

Потужність: 250 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 762 мм.
Вага: 294 кг.
Гарантія: 5 р.

285000 грн.

Потужність: 115 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 163 кг.
Гарантія: 3 р.
Модельный ряд 2015р.

179452 грн.

Потужність: 25 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 78 кг.
Гарантія: 2 р.

139458 грн.

Потужність: 150 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 190 кг.
Гарантія: 3 р.

260950 грн.

Потужність: 120 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 150 кг.
Гарантія: 3 р.

126106 грн.

Потужність: 40 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 62 кг.
Гарантія: 2 р.

482505 грн.

Потужність: 200 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 231 кг.
Гарантія: 5 р.

350166 грн.

Потужність: 115 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 177 кг.
Гарантія: 3 р.

93841 грн.

Потужність: 90 к.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 145 кг.
Гарантія: 3 р.

552615 грн.

Потужність: 225 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 288 кг.
Гарантія: 5 р.

472890 грн.

Потужність: 150 к.с.
Тип вдигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 220 кг.
Гарантія: 1 р.

Думаю, Ви погодитеся, що водна стихія завжди притягує нас. Ви можете і не бути затятим рибалкою або професійним яхтсменом, але пройтися з вітерцем по хвилях на катері
 
або човні з човновим мотором, Ви ніколи не відмовитеся. І саме човновий двигун грає не малу роль у Вашому времяпровождении. До вибору човнового мотора варто підійти з
 
повною відповідальністю, хоч їх величезна кількість моделей, менеджери нашого магазину Рекамоторс зможуть Вам в цьому допомогти.
 
Мотори для човнів бувають підвісні і стаціонарні. У свою чергу, кожні з видів діляться на свої групи. Підвісні бувають бензиновими (2-х тактними і 4-х тактних) або
 
електричними. Діапазон потужностей у бензинових варіюється в межах від 2 к.с. до 557 к.с. Електричні човнові мотори бувають від 0,5 к.с. до 80 к.с.
Стаціонарні двигуна діляться на бензинові або дизельні з потужностями від 130 к.с. до 430 к.с.
 
У наш час величезне розширення на моторних човнах і маломірних суднах знайшли підвісні човнові мотори. Одним з достоїнств їх, є компактність, вони не займають корисний
 
обсяг на вашому судні, їх можна легко демонтувати і зберігати в надійному місці і що не маловажно вони більш доступні за ціною ніж стаціонарні. Адже в стаціонарних моторах, ви
 
повинні будете придбати: окремо двигун, окремо колонку і багато іншого.
 
Спочатку більш популярні були двотактні човнові двигуна через свого малого ваги, високої потужності і простоти. Але досить недавно чашу терезів переважили четирехтактніков.
 
Оскільки чотиритактні моделі моторів відрізняються більш кращої економністю палива, високою екологічністю, тишею роботи, простоти запуску і тд. Єдиний мінус у
 
чотиритактних човнових моторів - це їх ціна.
 
Основна схема побудови підвісного човнового мотора не змінювалася вже дуже давно. Ще в 1906 році вертикальний принцип розміщення вузлів запропонував Ол Евінруд і вона до сих пір
 
актуальна. Ми спробуємо Вам розповісти в простій формі як це влаштовано.
Двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) розміщується у верхній частині корпусу вертикально. До ДВС приєднується вертикальний вал, після він пов'язує ДВС і редуктор. Також в так
 
званої нозі проходять канали подачі води для охоложіванія ДВС, тяги для управління і вихлоп відпрацьованих газів в воду.
Редуктор з кутовий передачею, який передає обертання на гребний гвинт. Залежно від потужності двигуна, редуктор має возможть установки муфти зчеплення і механізму
 
реверсу (задня передачу).
Підвісні двигуна середньої і малої потужностей вводяться в дію за допомогою румпеля, на кінці якого розміщується поворотна рукоять для управління дроселем двигуна.
 
Двигуна більш потужні мають дистанційну систему управління - з місця керування судном. Управління відбувається за рахунок системи тросів або гідро- або електро- механізмів.
Човнові двигуна від 2 к.с. до 10 к.с. мають вбудований паливний бак, більш потужні мають виносний бак.
Так само двигуна відрізняються по довжині дейдвуда, вони бувають:
"Коротка нога" - за часту позначається S (381 мм)
"Довга нога" - за часту позначається L (508 мм)
Більш потужні позначаються як X (635мм) і XL (762 мм).
Мы на карте
Мы на карте
Контакты
г. Киев ул. Садовая 20\2 (Стеценко)
+38 (097) 185 51 51
+38 (099) 538 51 51
rekamotors.ua
*только звонки
О Магазине
Мы приветствуем Вас в профессиональном украинском интернет - магазине водномоторной техники РекаМоторс.
Прием заказов по телефону:
Пн-Пт: 9:00-21:00
Сб-Вс: 9:00-19:00
Выдача заказов в офисе:
Пн-Пт: 11:00-19:00
Перед посещением офиса обязательно согласуйте с менеджером.