Останні відгуки
Лодочний мотор Mercury F 3.5 M
В принципе, характеристики этого мотора мало, чем...
5
Кирилл
Лодочний мотор Yamaha 15FMHS
Ямаха – это мощный и надежный мотор. Пользуюсь второй...
5
Николай
Лодочний електромотр Minn Kota Endura C2 34
С2 40 хорошая техника,перед запуском эл.мотора я увидел...
5
Станислав Днепропетровск
Лодочний мотор Mercury 9,9 M
Здравствуйте Сергей. Совершенно верно, данная модель...
5
RekaMotors.ua

Лодочні Мотори

Сортування
305800 грн.

Потужність: 90 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 537 мм.
Вага: 166 кг.
Гарантія: 3 р.

62745 грн.

Потужність: 20 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Стартер: электро
Висота транця: 381 мм.
Вага: 52 кг.
Гарантія: 3 р.

28120 грн.

Потужність: 9.8 л.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 26 кг
Гарантія: 2 р.

11115 грн.

Потужність: 3.5 л.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 13 кг
Гарантія: 2 р.

32064 грн.

Потужність: 6 л.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 21 кг
Гарантія: 2 р.

252366 грн.

Потужність: 115 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 163 кг.
Гарантія: 3 р.
Модельный ряд 2015р.

73757 грн.

Потужність: 40 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 76.1 кг.
Гарантія: 3 р.

60440 грн.

Потужність: 40 к.с.
Тип двигуна: двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 75 кг.
Гарантія: 3 р.

7939 грн.

Потужність: 3.0 л.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 10.0 кг
Гарантія: 3 р.

472940 грн.

Потужність: 150 к.с.
Тип вдигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 220 кг.
Гарантія: 1 р.

47242 грн.

Потужність: 15 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 49 кг.
Гарантія: 3 р.

29195 грн.

Потужність: 9.8 л.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 26.0 кг
Гарантія: 3 р.

22537 грн.

Потужність: 6.0 л.с.
Тип двигуна: чотирьох тактный
Висота транця: 381 мм.
Вага: 24.0 кг
Гарантія: 3 р.

11786 грн.

Потужність: 3.5 л.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 13.0 кг
Гарантія: 3 р.

34061 грн.

Потужність: 15 л.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 36.0 кг
Гарантія: 3 р.

18054 грн.

Потужність: 6.0 л.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 21.0 кг
Гарантія: 3 р.

14019 грн.

Потужність: 3.6 л.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транца: 508 мм.
Вага: 15 кг.
Гарантія: 3 р

19976 грн.

Потужність: 5.0 л.с.
Тип двигуна: чотирьох тактный
Висота транця: 381 мм.
Вага: 22.0 кг
Гарантія: 3 р.

36361 грн.

Потужність: 18 л.с.
Тип двигуна: Двотактний
Висота транця: 381 мм.
Вага: 41.0 кг
Гарантія: 3 р.

38415 грн.

Потужність: 9.9 л.с.
Тип двигуна: чотирьох тактный
Висота транця: 381 мм.
Вага: 38.0 кг
Гарантія: 3 р.

46098 грн.

Потужність: 9.9 л.с.
Тип двигуна: чотирьох тактный
Висота транця: 381 мм.
Вага: 38.0 кг
Гарантія: 3 р.

14086 грн.

Потужність: 2.6 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 18 кг.
Гарантія: 3 р.

20872 грн.

Потужність: 5 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 24.5 кг.
Гарантія: 3 р.

246057 грн.

Потужність: 75 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 165 кг.
Гарантія: 3 р.

205678 грн.

Потужність: 60 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 112 кг.
Гарантія: 3 р.

261451 грн.

Потужність: 90 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 165 кг.
Гарантія: 3 р.

326814 грн.

Потужність: 150 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 206 кг.
Гарантія: 3 р.

329338 грн.

Потужність: 150 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 635 мм.
Вага: 206 кг.
Гарантія: 3 р.

211987 грн.

Потужність: 60 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 112 кг.
Гарантія: 3 р.

271293 грн.

Потужність: 115 к.с.
Тип двигуна: чотиритактний
Висота транця: 508 мм.
Вага: 165 кг.
Гарантія: 3 р.

Думаю, Ви погодитеся, що водна стихія завжди притягує нас. Ви можете і не бути затятим рибалкою або професійним яхтсменом, але пройтися з вітерцем по хвилях на катері
 
або човні з човновим мотором, Ви ніколи не відмовитеся. І саме човновий двигун грає не малу роль у Вашому времяпровождении. До вибору човнового мотора варто підійти з
 
повною відповідальністю, хоч їх величезна кількість моделей, менеджери нашого магазину Рекамоторс зможуть Вам в цьому допомогти.
 
Мотори для човнів бувають підвісні і стаціонарні. У свою чергу, кожні з видів діляться на свої групи. Підвісні бувають бензиновими (2-х тактними і 4-х тактних) або
 
електричними. Діапазон потужностей у бензинових варіюється в межах від 2 к.с. до 557 к.с. Електричні човнові мотори бувають від 0,5 к.с. до 80 к.с.
Стаціонарні двигуна діляться на бензинові або дизельні з потужностями від 130 к.с. до 430 к.с.
 
У наш час величезне розширення на моторних човнах і маломірних суднах знайшли підвісні човнові мотори. Одним з достоїнств їх, є компактність, вони не займають корисний
 
обсяг на вашому судні, їх можна легко демонтувати і зберігати в надійному місці і що не маловажно вони більш доступні за ціною ніж стаціонарні. Адже в стаціонарних моторах, ви
 
повинні будете придбати: окремо двигун, окремо колонку і багато іншого.
 
Спочатку більш популярні були двотактні човнові двигуна через свого малого ваги, високої потужності і простоти. Але досить недавно чашу терезів переважили четирехтактніков.
 
Оскільки чотиритактні моделі моторів відрізняються більш кращої економністю палива, високою екологічністю, тишею роботи, простоти запуску і тд. Єдиний мінус у
 
чотиритактних човнових моторів - це їх ціна.
 
Основна схема побудови підвісного човнового мотора не змінювалася вже дуже давно. Ще в 1906 році вертикальний принцип розміщення вузлів запропонував Ол Евінруд і вона до сих пір
 
актуальна. Ми спробуємо Вам розповісти в простій формі як це влаштовано.
Двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) розміщується у верхній частині корпусу вертикально. До ДВС приєднується вертикальний вал, після він пов'язує ДВС і редуктор. Також в так
 
званої нозі проходять канали подачі води для охоложіванія ДВС, тяги для управління і вихлоп відпрацьованих газів в воду.
Редуктор з кутовий передачею, який передає обертання на гребний гвинт. Залежно від потужності двигуна, редуктор має возможть установки муфти зчеплення і механізму
 
реверсу (задня передачу).
Підвісні двигуна середньої і малої потужностей вводяться в дію за допомогою румпеля, на кінці якого розміщується поворотна рукоять для управління дроселем двигуна.
 
Двигуна більш потужні мають дистанційну систему управління - з місця керування судном. Управління відбувається за рахунок системи тросів або гідро- або електро- механізмів.
Човнові двигуна від 2 к.с. до 10 к.с. мають вбудований паливний бак, більш потужні мають виносний бак.
Так само двигуна відрізняються по довжині дейдвуда, вони бувають:
"Коротка нога" - за часту позначається S (381 мм)
"Довга нога" - за часту позначається L (508 мм)
Більш потужні позначаються як X (635мм) і XL (762 мм).
Мы на карте
Контакты
г. Киев ул. Садовая 20\2 (Стеценко)
+38 (044) 591 91 51
+38 (097) 185 51 51
+38 (099) 538 51 51
rekamotors.ua
*только звонки
О Магазине
Мы приветствуем Вас в профессиональном украинском интернет - магазине водномоторной техники РекаМоторс.
Прием заказов по телефону:
Пн-Пт: 9:00-21:00
Сб-Вс: 9:00-19:00
Выдача заказов в офисе:
Пн-Пт: 11:00-19:00
Перед посещением офиса обязательно согласуйте с менеджером.