Последние отзывы
Лодочный мотор Mercury 2,5 M
Здравствуйте Александр. Мотор производится в...
5
RekaMotors
Лодочный мотор Mercury 2,5 M
Где собирался этот...
4
Александр
Гребной винт Mercury 8 3/8 X 9 Black Max
Информация не соответствует действительности, товара...
3
Валерий
Лодочный мотор Mercury F 3.5 M
В принципе, характеристики этого мотора мало, чем...
5
Кирилл
Лодочный мотор Yamaha 15FMHS
Ямаха – это мощный и надежный мотор. Пользуюсь второй...
5
Николай

Лодочные Моторы

Сортировка:
382704 грн.

Мощность: 250 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 762 мм.
Вес: 229 кг.
Гарантия: 5лет.

88340 грн.

Мощность: 15 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 55 кг.
Гарантия: 2 г.

342244 грн.

Мощность: 150 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 635 мм.
Вес: 195 кг.
Гарантия: 5 лет.

370328 грн.

Мощность: 200 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 635 мм.
Вес: 225 кг.
Гарантия: 5лет.

240688 грн.

Мощность: 90 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 109 кг.
Гарантия: 3 г.

8250 грн.

Мощность: 2.5 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 9,8 кг
Гарантия: 2 г.

324799 грн.

Мощность: 100 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 537 мм.
Вес: 162 кг.
Полная комплектация*: командер, приборы, винт, масло.
Гарантия: 1 г.
*По акции.

147812 грн.

Тип двигателя: Двухтактный
Мощность: 30 л.с.
Высота транца: 508 мм.
Вес: 80 кг.
Гарантия: 3 г.

88116 грн.

Мощность: 30 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 54 кг.
Гарантия: 2 г.

101102 грн.
На основе 1 отзывов.

Мощность: 25 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 78 кг.
Гарантия: 3 г.

91056 грн.

Мощность: 25 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 55 кг.
Гарантия: 2 г.

85344 грн.

Мощность: 15 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 53 кг.
Гарантия: 2 г.

147812 грн.

Мощность: 30 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 83 кг.
Гарантия: 3 г.

112980 грн.
На основе 1 отзывов.

Мощность: 20 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 508
Вес: 52кг

521220 грн.

Мощность: 300 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 635 мм.
Вес: 288 кг.
Гарантия: 5 г.

98336 грн.

Мощность: 30 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 55 кг.
Гарантия: 2 г.

91028 грн.

Мощность: 25 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 54 кг.
Гарантия: 2 г.

112519 грн.

Мощность: 130 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 184 кг.
Гарантия: 3 г.

130648 грн.

Мощность: 50 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 72 кг.
Гарантия: 2 г.

144844 грн.

Мощность: 25 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 76 кг.
Гарантия: 2 г.

521220 грн.

Мощность: 300 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 635 мм.
Вес: 288 кг.
Гарантия: 5 г.

90356 грн.

Мощность: 20 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 53 кг.
Гарантия: 2 г.

366044 грн.

Мощность: 225 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 635 мм.
Вес: 225 кг.
Гарантия: 5 лет.

92624 грн.

Мощность: 20 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 54 кг.
Гарантия: 2 г.

72968 грн.

Мощность: 8 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 38 кг.
Гарантия: 2 г.

75964 грн.

Мощность: 8 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 39 кг.
Гарантия: 2 г.

132804 грн.

Мощность: 50 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 73 кг.
Гарантия: 2 г.

364616 грн.

Мощность: 250 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 635 мм.
Вес: 229 кг.
Гарантия: 5лет.

396032 грн.

Мощность: 200 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 508 мм.
Вес: 231 кг.
Гарантия: 5 г.

143472 грн.

Мощность: 50 л.с.
Тип двигателя: Двухтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 72 кг.
Гарантия: 2 г.

Думаю, Вы согласитесь, что водная стихия всегда притягивает нас. Вы можете и не быть заядлым рыбаком или профессиональным яхтсменом, но пройтись с ветерком по волнам на катере или лодке с лодочным мотором, Вы никогда не откажетесь. И именно лодочный двигатель играет не малую роль в Вашем времяпровождении. К выбору лодочного мотора стоит подойти с полной ответственностью, хоть их огромное количество моделей, менеджеры нашего магазина Рекамоторс смогут Вам в этом помочь.

Лодочные моторы бывают подвесные и стационарные. В свою очередь, каждые из видов делятся на свои группы. Подвесные бывают бензиновыми (2‐х тактными и 4‐х тактными) или электрическими. Диапазон мощностей у бензиновых варьируется в пределах от 2 л.с. до 557 л.с. Электрические лодочные моторы бывают от 0,5 л.с. до 80 л.с. Стационарные двигателя делятся на бензиновые или дизельные с мощностями от 130 л.с. до 430 л.с.

В наше время огромное расширение на моторных лодках и маломерных судах обрели подвесные лодочные моторы. Одним из достоинств их, является компактность, они не занимают полезный объем на вашем судне, их можно легко демонтировать и хранить в надежном месте и что не маловажно они более доступны по цене чем стационарные. Ведь в стационарных моторах, вы должны будете приобрести: отдельно двигатель, отдельно колонку и многое другое.

Изначально более популярные были двухтактные лодочные двигателя из-за своего малого веса, высокой мощности и простоты. Но довольно недавно чашу весов перевесили четырехтактники.
Поскольку четырехтактные модели моторов отличаются более лучшей экономностью топлива, высокой экологичностью, тишиной работы, простоты запуска и тд. Единственный минус у четырехтактных лодочных моторов - это их цена.

Основная схема построения подвесного лодочного мотора не менялась уже очень давно. Еще в 1906 году вертикальный принцип размещения узлов предложил Ол Эвинруд и она до сих пор актуальна. Мы попытаемся Вам рассказать в простой форме как это устроено. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) размещается в верхней части корпуса вертикально. К ДВС подсоединяется вертикальный вал, после он связывает ДВС и редуктор. Также в так званой ноге проходят каналы подачи воды для охоложивания ДВС, тяги для управления и выхлоп отработанных газов в воду. Редуктор с угловой передачей, который передает вращения на гребной винт. В зависимости от мощности двигателя, редуктор имеет возможть установки муфты сцепления и механизма реверса (задняя передачу).

Подвесные двигателя средней и малой мощностей приводятся в действие с помощью румпеля, на конце которого размещается поворотная рукоять для управления дросселем двигателя. Двигателя более мощные имеют дистанционную систему управления - с места управления судном. Управление происходит за счет системы тросов или гидро- или электро- механизмов. Лодочные двигателя от 2 л.с. до 10 л.с. имеют встроенный топливный бак, более мощные имеют выносной бак.

Так же двигателя отличаются по длине дейдвуда, они бывают: "короткая нога" - за частую обозначается S (381 мм) "длинная нога" - за частую обозначается L (508 мм) Более мощные обозначаются как X (635мм) и XL (762 мм).

Мы на карте
Контакты
г. Киев ул. Садовая 20\2 (Стеценко)
+38 (044) 591 91 51
+38 (097) 185 51 51
+38 (099) 538 51 51
rekamotors.ua
*только звонки
О Магазине
Мы приветствуем Вас в профессиональном украинском интернет - магазине водномоторной техники РекаМоторс.
Прием заказов по телефону:
Пн-Пт: 9:00-21:00
Сб-Вс: 9:00-19:00
Выдача заказов в офисе:
Пн-Пт: 11:00-19:00
Перед посещением офиса обязательно согласуйте с менеджером.